如果你身在布魯塞爾，早上會如何打發？以下是一些好主意：在藝術之丘的路邊咖啡室喝咖啡吃牛角包；到比利時皇家美術館逛一圈；或者漫步穿過大廣場，欣賞市政廳宏偉的哥德式建築。
想將這些好主意一一實行，現在有個全新的方式。由3月25日起，國泰航空推出每周四班航班飛往布魯塞爾，這是國泰首條飛往比利時的航線。
繼布魯塞爾之後，國泰航空於5月推出每周三班航班飛往哥本哈根的服務。緊接著6月再推出每周四班航班前往都柏林的服務，令國泰航空在歐洲及地中海的航點增至15個，包括特拉維夫在內。
三條全新的歐洲航線將會由最近購入的空中巴士A350-900客機提供服務。
由於去年7月推出飛往巴塞羅那的季節航線十分成功，所以由今年4月開始，這條航線會改為全年服務。此外，飛往特拉維夫的航線今年亦會增加班次。
國泰航空為何突然致力發展飛往歐洲的航線？
國泰航空的歐洲區總經理詹善仁表示：「歐洲航點對亞洲市場極具吸引力。現時歐洲市道景氣，有大量的企業活動，休閒市場亦十分興旺，我們現在正好把握機會。」
除了前景看好之外，這些歐洲城市亦缺乏從中國及香港不停站的航班服務。
國泰航空的航空策劃經理陳威表示：「我們現在推出的所有新航線，是香港和亞洲區許多旅客所樂見的。我們知道旅客想前往哪些地方，也了解他們希望香港有航班直接飛往哪些地方。」
國泰航空於6月推出都柏林航線後，將成為首家提供由愛爾蘭不停站飛往亞洲航班的航空公司，詹善仁說這消息「在愛爾蘭反應極為熱烈。」愛爾蘭和中國內地之間在科技、藥物、飛機租賃、海鮮及農業等範疇，無論企業與貨運業務皆蓬勃發展，國泰航空希望把握所帶來的機會；而在愛爾蘭留學的中國學生，亦會成為新服務的潛在顧客來源。
飛往哥本哈根的季節航線於5月推出，直至10月為止。這是國泰航空近年首條飛往北歐的航線，亦是香港唯一前往丹麥首都的不停站航班。陳威表示：「在夏季，哥本哈根是極受歡迎的旅遊勝地。」
他補充說：「這三個航點，都是讓旅客進一步探索歐洲的跳板。」布魯塞爾成為通向西歐的門戶，旅客可從當地前往比利時安特衛普、布魯日和根特這些好客而時尚的城市，或者到巴黎或阿姆斯特丹等。哥本哈根將服務往來北歐地區的乘客，而都柏林則是通向愛爾蘭和北愛爾蘭的門戶。
隨著全新航點的加入，現時國泰航空的航線網絡遍佈英國、法國、西班牙、意大利、德國、瑞士和荷蘭，公司亦密切注意區內其他具潛力的航點。
詹善仁表示，服務三條全新航線的A350-900客機性能卓越，讓國泰航空能夠開辦「乘客不太多的長途航線」，飛往布魯塞爾、哥本哈根和都柏林等目的地。至於飛往曼徹斯特的航班，亦同樣採用A350-900客機。這款客機可接載280名乘客，詹善仁表示，這是「非常實用的客機，適合經營飛往這些歐洲航點的航班。」
當國泰航空開辦歐洲航線之際，大家很容易忽略一點，就是國泰亦同時推出由當地返港的服務；也就是說需要吸引東來的乘客。因此，推廣香港航點與推廣歐洲航點同樣重要。
詹善仁表示：「我們與香港旅遊發展局緊密合作，鼓勵旅客探索香港的精采面貌。這個城市的文化豐富多元，位置便利，十分適宜作一日遊。沒有歐洲城市能夠如香港一樣，將夜生活、美食、遠足、海灘和購物共冶一爐，而且城中交通四通八達，無論前往哪裡都十分方便。不論作為旅遊目的地或中途站，香港都是極具吸引力的地點。」
